Демонтаж Ворошиловского моста начнется в апреле

Тем не менее, внешний вид символа донской столицы останется прежним

Как рассказал БВ Михаил Овчинников, руководитель ростовской «Дирекции по строительству объектов транспортной инфраструктуры», выступившей заказчиком демонтажных работ, сначала будет снят верхний слой асфальтобетонного покрытия. Его вес составляет более тысячи тонн. Также будут демонтированы опоры линии электропередач и ограждения. Непосредственный демонтаж пролетных строений начнется в конце августа или в начале сентября.
Примечательно, что внешний вид Ворошиловского моста, который долгие годы был символом донской столицы, останется прежним. Поскольку опоры, на которых держится мост, сохранятся. Единственное внешнее отличие будет связано с тем, что в конструкции нового перехода число опор будет сокращено вдвое. Это придаст ему еще большую «воздушность», а так называемый «судоходный пролет» будет увеличен со 120 до 140 метров.
- Ремонтные работы проводятся с соблюдением всех действующих норм техники безопасности и никак не отразятся на приближающемся купальном сезоне на Дону, - сказал БВ М. Овчинников. - А  движение речного транспорта будет проходить согласно установленному и согласованному графику.
Напомним, Ворошиловский мост был закрыт еще 15 февраля этого года после нескольких обследований. По заключению специалистов, общий прогиб пролета моста достиг 633 мм. В результате этого, конструкция могла обрушиться даже под собственным весом.
А 5 марта при строительстве дублера Ворошиловского моста металлическая труба насмерть придавила 46-летнего рабочего-стропальщика. Как сообщили правоохранительные органы, трагедия произошла в результате нарушения правил техники безопасности при разгрузке металлических труб. Одна из них покатилась и раздавила рабочего.