Батайские перевозчики тратят на дорогу в Ростов в два раза больше времени

9-11-2016, 00:00

А пассажиры, уставшие от пробки в районе Тачанки, переходят на железнодорожный транспорт. Ремонт дороги, по обещаниям ведомств, должен закончиться до конца ноября.

Затянувшийся ремонт дорожных швов в районе Тачанки нервирует не только пассажиров, которые уже давно не могут нормально добраться в донскую столицу, но и батайских перевозчиков.

Так, директор АТП-1 Батайска Анатолий Павлятенко отметил, что «такого бардака никогда не было»:

- А как это иначе назвать, если один круг автобуса №202 (бывший 105 по старой дороге) сейчас составляет 3,5-4 часа, вместо положенных 45-60 минут!

О таких же рассказал БВ и директор ростовской фирмы «Авто-Лайн» Руслан Гасанов. По его словам, маршрутки, которые возят койсужан в донскую столицу, даже не могут сделать нужное число рейсов: из запланированных 10 получается только 8. И каждая поездка в Ростов - это стояние в пробке от полутора до двух часов.

А в ЗАО «АТП-5» автобусы маршрута №211, которые также возят койсужан, отметили отток пассажиров. Люди, уставшие от этого безобразия, переходят на железнодорожный транспорт.

Между тем, ФКУ Упрдор «Азов», ведущее ремонт южного въезда в Ростов в районе «Тачанки», обещает вернуть реверс в Ростов на следующей неделе. Для этого работа по замене дорожных швов ведется в две смены в круглосуточном режиме.

По завершении данных работ станет возможным эксплуатация третьей полосы, которая утром вновь начнет работать на въезд в Ростов, а вечером - на выезд. После чего ведомство займется четвертой полосой. Ее намерены сдать до конца ноября, восстановив движение по шоссе в полном объеме.

Юлия Дорошенко